2008 Honda examen piloto

honda pilot
El más bien redondeado SUV crossover.

¿Qué hay de nuevo para el piloto de Honda 2003: Todo nuevo modelo.
¿Qué hay de nuevo para el piloto de Honda 2004: Los asientos de la segunda fila son ahora ajustable, mejorar el acceso confort y tercera fila. El sistema de navegación recibe una actualización de base de datos, modelos EX-L se calientan los asientos delanteros y espejos.
¿Qué hay de nuevo para el piloto de Honda 2005: Un montón de ajustes mecánicos. El motor tiene 15 caballos de fuerza más, el tanque de gas crece a 20,4 litros, la dirección se mejora la sensación, el acelerador es ahora drive-by-wire, y relaciones de transmisión se revisan. En el interior se encuentra un nuevo volante, un reposapiés nuevo controlador, y la iluminación ambiental para el panel de instrumentos. Todos los modelos un monitor de presión de neumáticos, y EX-L modelos de obtener el control de estabilidad.
¿Qué hay de nuevo para el piloto de Honda 2006: Honda añade finalmente un modelo de dos ruedas motrices – que exclusivamente tiene un nuevo sistema de desactivación de cilindros que ahorra un poco de combustible cuando se circula. Todos los modelos ligeramente revisadas para peluquería, airbags laterales de cortina en las tres filas de asientos y un sistema de mantenimiento Minder. El sistema de navegación cuenta con una pantalla de 7 pulgadas y una cámara de vista inverso. Algunos de los movimientos de producción del Piloto de Ontario a Alabama.
¿Qué hay de nuevo para el piloto de Honda 2007: No hay cambios.
¿Qué hay de nuevo para el Honda Pilot 2008: El modelo base LX se convierte en el modelo VP (ganando algunas características en el proceso), y estrena nueva edición especial.

Tienes que entregarlo a Honda: ellos tienen el mercado de transporte de la familia clavado sólido. El Acuerdo ha sido un elemento básico de la familia desde hace décadas, y la minivan Odyssey sumamente útil es la mejor elección para la gente que necesitan el máximo espacio. Aquí para capturar todos los in-betweeners es el piloto, una estrecha relación SUV que las ranuras entre los dos en tamaño y precio.

Otro rasgo de las acciones piloto está siendo una de las entradas más versátil de competencia en su clase. Aunque es demasiado voluminoso para conducir como un Accord, Honda ingeniería moderna y potente, eficiente motor V6 de dar el manejo del piloto bueno, un buen paseo, una rápida aceleración y economía de combustible aceptable. A pesar de un suministro abundante de ruido de la carretera, ha perfeccionado también. Su alta calidad de interior está muy bien diseñada, y la navegación de Honda y los sistemas de entretenimiento DVD para obtener grandes elogios de los clientes.

Honda solo sube la competencia ofreciendo asientos para ocho pasajeros (a diferencia de los más comunes siete, y en algunos casos cinco), aunque los asientos de la tercera fila sólo son aptos para los niños. Confort en las dos primeras filas es de primera clase, sin embargo, y con todos los asientos plegados, el piloto cuenta con 90 pies cúbicos de espacio de carga – entre las más altas de su clase. La fiabilidad ha sido también de primera categoría, año tras año.

Si el piloto original tenía un defecto, era que todos los modelos venían de serie con 4-wheel-drive (que para muchos, que equivale a una pérdida de dinero y de gas), pero Honda hizo las paces en 2006, ofreciendo una rueda delantera de la unidad versión. Lo único que faltaba era la falta de airbags laterales de cortina, pero los que estaban a bordo para el año 2005.

La mayoría de las familias probablemente podría pasar con un vehículo más pequeño, pero los que encontramos de tamaño medio SUV de ser ideal debe posarse el piloto de la cima de su lista de compras.