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Después de la venta de Aston Martin a un grupo liderado por la Fórmula Uno del equipo Prodrive, David Richards, presidente por $ 925 millones, los rumores de que Ford comenzó pronto podrá vender las marcas de lujo en su Grupo Premiere Automotive (PAG).

Reuters informó de que las marcas de lujo que quedan en la cartera de Ford de los fabricantes de automóviles europeos se estima en un valor de $ 9 mil millones. Mientras que una gran suma que implica Ford opta por vender las marcas de lujo restantes, analista de Merrill Lynch, John Murphy, dijo que esa medida es improbable en un futuro próximo.

Ford comentó en la fecha de la venta de Aston Martin que no tienen planes de vender lo que queda de su Premiere Automotive Group. Aunque Ford ha pronunciado sobre la cuestión, las especulaciones sigue funcionando en la industria automotriz. El razonamiento para la venta especulado de Coches Volvo, Jaguar y Land Rover es un problema financiero continuo para el fabricante de automóviles basado en Detroit.

Aunque la compañía ya ha puesto en marcha su plan de reestructuración, todavía hay expertos en la materia que piensan que si el plan falla o deja de traer el fabricante de automóviles lucha vuelta a la rentabilidad, la venta de las tres marcas restantes serán inevitables.

El año pasado, Ford registró la mayor pérdida en su historia y la alineación de lujo se contabiliza la pérdida de $ 327 millones en 2006. Murphy comentó que “el múltiplo alto otorgado a Aston indica que las marcas de PAG otros pueden ser valiosas fuentes de liquidez de Ford, aunque el comentario repetido de la compañía indica que no están en venta”. Agregó que: “No obstante, dada la necesidad potencial de liquidez en los próximos años todas las opciones estén sobre la mesa en el futuro, especialmente si (reestructuración de Ford) no es materialmente acelera o se tambalea “.

Murphy dijo además que la venta combinada de las marcas Jaguar y Land Rover se venden a un precio de $ 1.3 millones a US $ 1,5 mil millones. Mientras tanto, se estima que la venta de la marca sueca Volvo Cars estarán en el rango de los $ 8 mil millones. Eso es un montón de dinero que Ford necesita en caso de que se encuentra con más problemas financieros. Murphy agregó que la venta de Jaguar es “más probable” debido al estado de lucha de la marca.

Aunque la empresa aún no está buscando una manera de poner fin a sus problemas financieros mediante la venta de otra marca, la venta de otra marca de lujo podría servir como un parachoques Honda para absorber el impacto de los problemas financieros de la compañía.