una mirada retrospectiva a volvo en 1930

Este año, Volvo está celebrando su 80 aniversario. Además, este mes es especial para la compañía desde su primer coche salió de su pantalón de montaje el 14 de abril de 1927.

El nombre de la empresa estaba destinado a ser utilizado para los rodamientos de bolas que fueron fabricados por SKF. Debido a la intervención del destino, sin embargo, los rodamientos de bolas sellados con “Volvo” no fueron lanzados en el mercado. En lugar de los rodamientos de bolas, el nombre fue utilizado como marca y nombre comercial de un fabricante de automóviles fundada por el nuevo Assar Gabrielson y Gustav Larson.

El primer vehículo de la empresa es la ÖV 4, un vehículo superior abierta. Debido al clima frío de Suecia, el vehículo sólo logró un éxito modesto.

Después del lanzamiento de la 4 ÖV vehículo, Volvo logrado más éxito con el camión LV1 que fue fabricado en 1928. A finales de esa década, Volvo comenzó a exportar sus vehículos. El primer país fuera de Suecia que se ofrecerá vehículos Volvo es Finlandia, vecina de Suecia.

En el 1930, la compañía continuó su éxito en base a su dedicación a la seguridad. Desde su nacimiento, Volvo siempre ha dado prioridad a la seguridad de sus coches y en la década de 1930, esta estrategia dio sus frutos. Durante la década de 1930, el nombre de Volvo se convirtió cada vez más popular, no sólo en Suecia sino también en otras partes del continente europeo.

Uno de los lanzamientos más destacados de la compañía en la década de 1930 es la introducción de su primer autobús. En 1934, Volvo fabricó el B1, un autobús que ha recibido tanto elogios expertos forman en la industria de entonces. Mientras que las ventas de los B1 no son tan altos como Volvo hubiera querido, el esfuerzo sirvió como punto de referencia para otros de Volvo por venir.

En 1936, la compañía lanzó sus modelos de ómnibus y es entonces cuando las ventas se dispararon. A partir de ese momento, la compañía llegó a ser conocido como uno de los principales productores de camiones en Suecia y los países vecinos también. Durante la década, la compañía recibió mucho éxito en la producción de camiones que se construyen para soportar el clima frío de Suecia. Durante esa década, el mercado de piezas de recambio Volvo está todavía en sus primeras etapas.

Durante la década de 1930, Volvo Penta adquirió la planta ubicada en Skövde, Suecia. La planta dio a la compañía un aumento en la producción. Después de la adquisición de la planta, que fue fundada en 1907, Volvo tenía el control del desarrollo, la producción y control de calidad de sus vehículos de producción.

La década de 1930 se convirtió en una etapa crucial para Volvo, donde la compañía vio su negocio en crecimiento y llegar a otros países.